Как правило, когда мы используем зубчатый редуктор (делящийся на зубчатый редуктор, червячный редуктор и т. д.), его вибрация является относительно нормальной, но если амплитуда вибрации относительно велика, нам нужно обратить на это внимание.Поскольку это ненормальное явление, мы не должны его игнорировать.Что вызывает сильную вибрацию редуктора? A. Фиксирующий винт ослаблен.В связи с длительной эксплуатацией шестеренчатый редуктор (включая шестеренчатый редуктор, червячный редуктор и т. д.) может иметь ослабленные винты и повреждения винтов.Эти проблемы могут привести к вибрации и ненормальному рабочему состоянию редуктора. B. Муфта повреждена.Когда муфта, соединенная с рабочим зубчатым редуктором, повреждена из-за утечки масла, ослабленных винтов и т. д., она будет передавать свою повышенную вибрацию на зубчатый редуктор, чтобы сделать вибрацию зубчатого редуктора ненормальной. C. Ослаблен винт двигателя.Подобно неисправности муфты, когда двигатель вибрирует по разным причинам, он также будет передавать свою собственную вибрацию на редуктор, увеличивая вибрацию редуктора; D. Износ подшипника (основной тип отказа компонента) является серьезным.Эта причина неоднократно объяснялась, что приведет к выходу из строя зубчатого редуктора (в том числе зубчатого редуктора, червячного редуктора и т. д.); Е. То есть шестерня повреждена.Повреждение зубчатого колеса обычно имеет серьезное изъязвление поверхности зубьев, увеличенный зазор зубчатого зацепления, чрезмерный износ зубчатого колеса (основной тип отказа компонента) и разрушение нескольких зубьев.Например, износ этих шестерен может привести к тому, что зубчатый редуктор (включая зубчатый редуктор, червячный редуктор и т. д.) будет работать нормально из-за сильной вибрации;редуктор F. Вал теряет равновесие из-за деформации.Когда прочность и твердость вала не могут соответствовать требованиям или из-за старения из-за длительной работы, вал будет деформироваться, а деформация вала вызовет вибрацию зубчатого редуктора (включая зубчатый редуктор, червячный редуктор и т. д.) . 2. Методы профилактики и устранения A. Крепежный болт (состоящий из головки и винта); B. Осмотрите положение и причину повреждения муфты и своевременно отремонтируйте муфту; C. Затяните ослабленные винты двигателя; Вышеизложенное посвящено анализу причин сильной вибрации шестеренчатого редуктора (делится на шестеренчатый редуктор, червячный редуктор и т. д.) во время работы и соответствующих решений.Я надеюсь, что вы можете прочитать его внимательно.
