Этапы внутренней очистки редуктора поверхности зубьев средней твердости ZSC600-77.5-4:
1. Остановите машину и отключите питание, примите меры предосторожности, очистите редуктор от пыли и масла снаружи, чтобы предотвратить попадание загрязнений внутрь во время разборки.
2. Откройте пробку слива масла внизу, чтобы полностью слить старое смазочное масло, осадок и загрязнения из коробки. Зимой его можно правильно подогреть, чтобы облегчить слив масла.
3. Поочередно разберите верхнюю крышку редуктора, торцевую крышку подшипника, узел вала шестерни, сальник и уплотнительную прокладку, расположите их по порядку и промаркируйте во избежание столкновения и повреждения поверхности зубьев.
4. Используйте промышленный керосин или нейтральное чистящее средство для зубчатых передач, чтобы замочить и очистить корпус коробки, шестерни на всех уровнях, подшипники, валы, торцевые крышки и другие компоненты. Используйте щетку с мягкой щетиной для очистки от грязи и металлического мусора. Запрещается использовать проволочную щетку для чистки поверхностей зубов средней твердости.
5. Дважды промойте каждый компонент чистым чистящим средством, чтобы удалить остатки грязи, а затем полностью высушите все компоненты сжатым воздухом, не содержащим масла и воды, уделяя особое внимание сушке канавок зубьев шестерни, дорожек качения подшипников и мертвых углов коробки.
6. Проверьте очищенные детали на отсутствие загрязнений и остатков влаги, а также на отсутствие очевидного износа или коррозии на ключевых деталях, таких как шестерни, подшипники и шейки.
7. Перед сборкой еще раз очистите и протрите внутреннюю часть коробки и все детали. Убедившись, что они чистые, соберите их в соответствии с отмеченным порядком. Замените новыми уплотнительные прокладки и сальники, чтобы предотвратить попадание загрязнений во время сборки.
8. После завершения сборки добавьте новое квалифицированное смазочное масло, чтобы завершить весь процесс внутренней очистки.
