Ежедневный мониторинг рабочего состояния планетарного редуктора градирни NGW-L-F61 в основном включает в себя пять аспектов: мониторинг вибрации, мониторинг температуры, проверку состояния смазки, оценку уплотнений и наблюдение за рабочим шумом. Среди них вибрация и температура являются основными показателями мониторинга, которые напрямую отражают состояние здоровья оборудования.
1. Мониторинг вибрации
«Стандартные требования» : при нормальной работе амплитуда вибрации корпуса должна составлять ≤0,08 мм. Превышение этого значения должно вызвать настороженность.
Метод обнаружения : Во время ежедневных проверок используйте ручной или портативный виброизмеритель для обнаружения посадочного места подшипника, уделяя особое внимание наблюдению горизонтальных и вертикальных вибраций.
«Оценка отклонения от нормы» : если возникает периодическое дрожание или ударная вибрация, это может быть вызвано неравномерным зацеплением шестерен, смещением вала или отклонением узла планетарной передачи.
2. Мониторинг температуры
«Стандарт контроля температуры» : температура корпуса во время работы должна составлять ≤80°C, а скорость повышения температуры должна контролироваться на уровне ≤2°C/час; Если температура превышает 90°C или резко повышается за короткий период времени, машину необходимо немедленно остановить для проведения расследования.
Предложения по мониторингу : Установите датчики измерения температуры на входной вал, выходной вал и подшипники водила сателлитов, чтобы обеспечить постоянный контроль температуры и предотвратить перегрев из-за плохой смазки или ненормальной нагрузки.
3. Проверка состояния смазки.
Подтверждение уровня масла : Регулярно проверяйте, находится ли уровень смазочного масла на центральной линии смотрового окна, чтобы избежать работы без масла.
Оценка качества масла : Проверьте, не является ли смазочное масло мутным, эмульгированным или содержит металлические частицы. При необходимости проведите анализ проб масла для определения внутреннего износа.
«Цикл замены масла» : в соответствии с условиями эксплуатации и рекомендациями производителя его обычно заменяют каждые 6–12 месяцев. Цикл следует сокращать в условиях высокой нагрузки.
4. Оценка герметичности
Проверка утечек : Ежедневно проверяйте выходной вал, входной вал и поверхность соединения коробки на предмет утечек масла или капель масла.
Состояние сальника : Старение и эксцентриковый износ уплотнения приведут к утечке смазочного масла, что, в свою очередь, приведет к сухому износу подшипника и требует своевременной замены.
Требования к защите : Убедитесь, что дыхательный клапан ничем не закрыт, чтобы предотвратить выход из строя уплотнения из-за повышения внутреннего давления.
