Поломка шестерни – серьезная поломка редуктора. Как только это произойдет, его необходимо немедленно остановить и заменить как можно скорее. Он не должен продолжать работать или устанавливать время его замены. Для зубчатых редукторов, таких как ZLYJ375-16-2, используемых в условиях тяжелых нагрузок, поломка шестерни напрямую приведет к выходу из строя трансмиссии, повышенной вибрации, повреждению подшипников и даже списанию всей машины, что создает угрозу безопасности основного оборудования и производства.
1. Почему его необходимо немедленно заменить? ——Необратимые риски после разрыва
Высокий риск повреждения цепиПосле поломки одного зуба нагрузка на оставшуюся шестерню увеличивается более чем на 30%, что может легко вызвать усталостный перелом соседних зубьев, что может привести к разрушению нескольких зубьев или даже всего кольца за короткий период времени.
Фрагменты вызывают вторичное повреждениеМеталлические фрагменты, образующиеся в результате сломанных зубьев, циркулируют в смазочном масле, царапают другие поверхности зубьев, блокируют масляный контур или попадают в подшипник и вызывают преждевременный выход из строя.
Вибрационный шок подвергает опасности всю машину. При зацеплении сломанных зубьев возникают периодические удары, а амплитуда вибрации может превышать нормальное значение более чем в 2 раза, ускоряя усталость системы вала, а в тяжелых случаях вызывая повреждение муфт, двигателей и других сопутствующих компонентов.
