Редуктор с циклоидным штифтом представляет собой новое трансмиссионное устройство, в котором применяется принцип планетарной передачи и зацепление с зубчатым зацеплением с циклоидным штифтом.Все передаточные устройства циклоидального редуктора можно разделить на три части: входную часть, тормозную часть и выходную часть.Входной вал оснащен двойной эксцентриковой втулкой со смещением на 180°, а эксцентриковая втулка оснащена двумя роликоподшипниками, называемыми вращающимся рычагом, образующим Н-механизм.Центральные отверстия двух циклоидных колес представляют собой дорожки качения подшипника вращающегося рычага на эксцентриковой втулке, а циклоидное колесо находится в зацеплении с группой кольцевых игольчатых зубьев на игольчатой шестерне, образуя механизм уменьшения внутреннего зацепления с разницей зубьев один зуб, (для уменьшения трения в редукторе с малым передаточным числом игольчатый зуб снабжен втулкой игольчатого зуба) Когда входной вал вращается с эксцентриковой втулкой за один цикл, из-за особенностей кривой профиля зуба на циклоидной шестерне и ее ограничения игольчатыми зубьями на игольчатой шестерне, движение циклоидной шестерни становится плоским движением с обоими оборот и вращение.Когда входной вал вращается вперед на один цикл, эксцентриковая втулка также вращается на один цикл, а циклоидная шестерня поворачивается на один зуб в противоположном направлении для получения замедления, а затем с помощью выходного механизма W тихоходный вращательное движение передается на выходной вал через штифтовой вал, чтобы получить более низкую выходную скорость.
Целью полезной модели является создание планетарного циклоидального игольчатого редуктора, который содержит вертикальное основание, двигатель расположен в вертикальном основании, входной вал, выходной вал соосен с входным валом, входной вал вращается через рычажный механизм двигателя, эксцентриковый подшипник установлен на первичном валу, на вертикальном основании установлена втулка с игольчатым зубом, втулка с игольчатым зубом и штифт с игольчатым зубом установлены на внутренней окружности корпуса с игольчатым зубом, несколько штифтов валы равномерно распределены по внешней окружности входного вала, на оси вала установлены два циклоидальных колеса, входящих в зацепление с игольчатым зубчатым пальцем, между циклоидальными колесами расположено распорное кольцо, две эксцентриковые части расположены под углом 180 градусов в эксцентричном направлении расположены на эксцентриковом подшипнике, циклоидальные колеса соответственно установлены на соответствующих эксцентриковых частях, а выходной вал снабжен монтажным диском на одном концециклоидального колеса, несколько монтажных отверстий равномерно распределены по окружности на одном конце монтажной пластины, обращенном к циклоидному колесу, штифт вала вставлен в соответствующее монтажное отверстие, входной вал опирается в вертикальное основание через подшипник, и распорное кольцо расположено между одним концом эксцентрикового подшипника и подшипником
