Как сверхфункциональный и экономичный редуктор, он имеет широкий спектр применения в промышленности.Сегодня я расскажу вам, как правильно установить планетарный редуктор.Я надеюсь, что это поможет вам.
Шаг 1 установки: сначала убедитесь, что двигатель и редуктор не повреждены, и тщательно проверьте, соответствуют ли спецификации всех частей, связанных с приводным двигателем и редуктором.Это относится к спецификации и совместному обслуживанию между установочной втулкой и диаметром вала фланца приводного двигателя и установочной канавкой и диаметром отверстия фланца редуктора, а грязь и заусенцы на взаимодействующей поверхности должны быть вытерты.
Шаг 2 установки: отвинтить резьбовую пробку на техническом отверстии вокруг фланца редуктора, повернуть входной конец редуктора, совместить запорную головку с внутренним шестигранником с техническим отверстием, вставить внутренний шестигранник и ослабить стопорный винт с внутренним шестигранником.
Шаг 3: удерживайте приводной двигатель рукой, выровняйте шпоночный паз на валу и стопорный винт входного торцевого отверстия редуктора и проткните вал приводного двигателя во входном концевом отверстии редуктора.При пробивке следите за тем, чтобы концентричность обеих сторон была параллельна фланцам с обеих сторон.Необходимо выяснить причину, если соосность разная или фланцы с обеих сторон не параллельны.Кроме того, строго запрещено ударять по оборудованию молотком, то есть это может предотвратить повреждение подшипников двух осевой или радиальной силы молотка, а также может определить, подходит ли сотрудничество двух через ощущения от оборудования.Метод различения концентричности двух взаимодействий и параллельности фланцев заключается в следующем: после того, как два фланца вставлены друг в друга, их фланцы плотно соединены, а зазор остается одинаковым.
