Мотор-редуктор является одним из основных устройств в промышленном и сельскохозяйственном производстве.Время от времени происходят случаи возгорания шестеренчатого редуктора.Чтобы избежать этого явления зубчатого редуктора, эффективными защитными мерами являются следующие: Содержите редукторный двигатель в чистоте.Если во время работы редуктора попадет пыль или другие мелкие частицы, это повредит изоляцию проводника, вызовет короткое замыкание и сожжет редуктор.Мы также должны часто очищать внешнюю часть редуктора турбины, чтобы обеспечить рассеивание тепла редуктора. Внимательно наблюдайте и немедленно перестаньте чувствовать запах.Обратите внимание на вибрацию и шум редуктора.Во время работы мотор-редуктора, особенно электрического роликового редуктора, всегда проверяйте надежность крепления анкерных болтов и подшипникового сальника.При обнаружении сильной вибрации, громкого шума и специфического запаха необходимо остановить машину и выяснить причину. Чрезмерная нагрузка и низкое напряжение редуктора вызовут перегрузку мотор-редуктора.Часто проверяйте передающее устройство во время работы;Если муфта заклинила, немедленно остановите машину, чтобы устранить неисправность. Регулярно проверяйте и ремонтируйте управляющее оборудование мотор-редуктора, чтобы обеспечить его нормальную работу.Техническое состояние аппаратуры управления редуктором играет решающую роль в нормальном пуске мотор-редуктора.Поэтому контрольное оборудование редукционного двигателя должно быть расположено в сухом, вентилируемом и удобном для эксплуатации месте.Убедитесь, что контакты контактора, стальной сердечник катушки, винты и т. д. находятся в хорошем техническом состоянии, чтобы обеспечить бесперебойную работу редуктора. Часто проверяйте редуктор на перегрев, недостаток масла, наличие трещин, царапин или повреждений. Убедитесь, что разница среднего значения текущего баланса редуктора превышает 10%. Это может помешать редуктору сжечь машину.
