Автор:Pедактор сайта Время публикации: 16-10-2026 Происхождение:Работает
1. Уровень энергоэффективности корпуса редуктора.
Эта модель относится к двухуровневому редуктору с закаленной поверхностью серии R с косозубыми шестернями, который соответствует стандарту GB/T 35739-2018 «Предельные значения энергоэффективности и уровни энергоэффективности редуктора». Основные показатели энергоэффективности следующие:
1. При нормальных условиях работы эффективность передачи всей машины может достигать более 95%, а соответствующий уровень энергоэффективности составляет «Уровень 2 и выше».
2. Высокопроизводительная версия процесса высокоточного шлифования зубчатых колес имеет эффективность до 96% и может достигать «Энергоэффективности уровня 1».
3. Минимальный порог энергоэффективности для входа в отрасль составляет 94%, что соответствует уровню энергоэффективности 3.
2. Уровень энергоэффективности двигателя Y5.5-4P.
Деталь двигателя соответствует стандарту GB 18613-2020 «Предельные значения энергоэффективности двигателя и уровни энергоэффективности». Классификация энергоэффективности 4-полюсного трехфазного асинхронного двигателя мощностью 5,5 кВт:
1. IE1 (уровень энергоэффективности 3): соответствует обычным двигателям серии Y, с эффективностью полной нагрузки около 85%.
2. IE2 (уровень энергоэффективности 2): соответствует двигателям серии YE2, с эффективностью полной нагрузки около 89%.
3. IE3 (уровень энергоэффективности 1): соответствует высокоэффективным двигателям серии YE3 с эффективностью полной нагрузки около 92%.
Начиная с июня 2021 года на внутреннем рынке будет требоваться, чтобы двигатели в этом сегменте мощности соответствовали как минимум порогу доступа к энергоэффективности IE3.
3. Уровень энергоэффективности всего комплекса машин.
Комплексная энергоэффективность этого типа редукторного двигателя (КПД двигателя × КПД редуктора):
1. При стандартном оснащении двигателем IE3 общий КПД составляет около 87%~88%, а общий КПД соответствует национальным требованиям к уровню энергосбережения.
2. Если выбран сверхэффективный двигатель с постоянными магнитами IE4, общий КПД может быть увеличен до более чем 90%, достигая продвинутого уровня энергоэффективности.
Этапы замены и меры предосторожности при установке подшипников редуктора серии TP
Как отрегулировать зазор подшипников плоскоогибающего тороидального червячного редуктора серии TP
Каков метод проверки качества сварки рамы планетарного редуктора NGW102-250?
Какова грузоподъемность редуктора с твердой поверхностью зубьев серии DFY?
Selection Руководство по редуктору с твердой поверхностью зуба серии DFY