Некоторые зубчатые колеса с двойной плиткой также называются зубчатыми колесами с двойным рельсом или просто зубчатыми колесами с двойным рельсом. Они представляют собой тип спирально-конического зубчатого колеса (внутреннее спирально-коническое зубчатое колесо). Оси обычных конических зубчатых колес перпендикулярны осям, а оси винтовых зубчатых колес - перпендикулярны и не пересекаются и имеют некоторое смещение. Что касается характеристик конечного редуктора шаговой шестерни:
1. Тот же объем может обеспечить большее передаточное отношение.
2. Угол винтовой линии шестерни увеличен, поэтому прочность шестерни улучшена (шестерня является более слабой силой зубчатой пары. Это увеличит срок службы зубчатой пары, учитывая ту же конструкцию общего гиперболоида. Необходимо спарить И шестерни не могут быть заменены местами, поэтому полный комплект шестерен должен быть заменен за один цикл скрайбирования).
3. Так как смещение изменит высоту центра тяжести всей детали, нижнее смещение обычно используется для повышения устойчивости, но для внедорожников верхнее смещение используется для улучшения внедорожных характеристик.
