XWEDV4/4 - 8160C - 104 Заплечик выходного вала циклоидального вертушечного редуктора является ключевым элементом концентрации напряжений. Если здесь появятся трещины и не будут устранены вовремя, повреждение постепенно распространится от самого вала на всю машину и связанное с ней оборудование и даже станет причиной несчастных случаев. Подробности следующие:
Выход из строя передачи мощности прерывает производственный процесс : выходной вал является основным компонентом редуктора, который передает мощность на нагрузочную сторону текстильного оборудования, конвейерного оборудования и т. д. Трещины в буртиках уменьшают несущую способность вала по крутящему моменту. При действии знакопеременных нагрузок в процессе работы оборудования трещины будут продолжать расширяться и со временем могут стать причиной поломки выходного вала. В это время редуктор не может эффективно передавать мощность, соответствующую 5,5 кВт, на последующее оборудование, что непосредственно приводит к остановке производственной линии. В сценариях непрерывного производства этот простой приведет к значительным потерям эффективности производства и экономическим потерям.
Усугубляет износ всех компонентов машины и вызывает каскадные отказы : трещины на бурте вала нарушают соосность выходного вала, вызывая эксцентрические колебания вала во время работы. С одной стороны, это приведет к ненормальному посадочному зазору между валом и подшипником, а подшипник будет воспринимать неравномерную радиальную нагрузку, что усилит износ тел качения и дорожек качения. В тяжелых случаях это может привести к застреванию подшипника и поломке шариков. С другой стороны, эксцентриковая операция также повлияет на точность зацепления циклоидального колеса и зубьев штифта внутри редуктора. Исходная равномерная сила, действующая на несколько зубов, станет локализованной концентрацией силы, что приведет к износу поверхности зуба, точечной коррозии и даже сколам зуба. В то же время эта аномальная сила также может передаваться на входной конец, вызывая ненормальное увеличение нагрузки на двигатель, вызывая перегрев двигателя, сокращение срока службы двигателя и даже в тяжелых случаях его возгорание.
Ухудшение стабильности работы, возникновение вибрации и шума : Трещины вызывают асимметричную жесткость выходного вала и вызывают нелинейную вибрацию во время работы. Эта вибрация не только усилит вибрацию самого редуктора, но и передастся на весь блок оборудования через монтажное основание. Более того, вибрация и распространение трещин способствуют друг другу. Чем сильнее трещина, тем сильнее вибрация, которая, в свою очередь, ускоряет распространение трещины. Кроме того, вибрация будет сопровождаться ненормальным шумом, который не только будет мешать нормальной рабочей обстановке цеха, но и маскировать сигналы других потенциальных неисправностей оборудования, что не способствует ежедневному контролю за эксплуатацией и техническим обслуживанием оборудования.
Потенциальная угроза безопасности и угроза безопасности персонала и оборудования : Если трещина продолжает расширяться и выходной вал внезапно ломается, фрагменты вала могут разлететься, а подключенные компоненты нагрузки могут упасть во время высокоскоростной работы, что может легко задеть периферийное оборудование и операторов, что приведет к повреждению оборудования и травмам. В то же время сила удара в момент поломки может разрушить уплотнительную конструкцию корпуса редуктора, что приведет к утечке внутреннего смазочного масла. Это приводит не только к перерасходу масла, но и вытекшее масло может также стать причиной вторичной угрозы безопасности, например, скольжения. Если он находится в особых условиях работы с легковоспламеняющейся средой, это также может увеличить риск возгорания.
Увеличение затрат на техническое обслуживание и увеличение экономических потерь . Если вовремя устранить трещины на ранних стадиях, затраты на техническое обслуживание будут ниже. Однако, как только трещины расширятся, необходимо заменить не только выходной вал, но и отремонтировать подшипники, циклоидальные колеса, зубья штифтов и другие компоненты, поврежденные вибрацией и ненормальной силой. Сложность и стоимость ремонта существенно возрастают. Если последующее нагрузочное оборудование будет повреждено из-за перелома вала, например, деформация вала ролика текстильного оборудования, смещение трансмиссионного ролика печатного оборудования и т. д., это еще больше расширит объем ремонта и экономические потери, а последующая отладка и восстановление оборудования также потребуют дополнительных времени и затрат.
