Автор:Pедактор сайта Время публикации: 28-06-2022 Происхождение:Работает
Коробка передач – это устройство для изменения передаточного числа и направления движения.Он используется в автомобилях, тракторах, кораблях, станках и различных машинах для изменения крутящего момента, скорости и направления движения, передаваемых от ведущего вала к ведомому валу, в зависимости от различных условий работы.
Функции автомобильной трансмиссии следующие:
1. Изменить передаточное отношение, расширить диапазон изменения крутящего момента и скорости ведущего колеса, чтобы адаптироваться к постоянно меняющимся условиям вождения и заставить двигатель работать в условиях высокой мощности и низкого расхода топлива;
2. При условии, что направление вращения двигателя остается неизменным, автомобиль может двигаться задним ходом;
3. Используйте нейтральную передачу, чтобы прервать передачу мощности, чтобы двигатель мог запуститься, изменить скорость и облегчить переключение передач или выходную мощность.
4. Трансмиссия состоит из механизма трансмиссии с регулируемой скоростью и механизма управления.При необходимости можно добавить коробку отбора мощности.
Коробку передач автомобиля можно разделить на механическую и автоматическую.
Механическая коробка передач в основном состоит из шестерен и валов, которые обеспечивают переменную скорость и крутящий момент за счет различных комбинаций передач;
Автоматическая трансмиссия состоит из гидротрансформатора, планетарной передачи и гидравлической системы управления.Он может изменять скорость и крутящий момент с помощью гидравлической трансмиссии и комбинации передач.
Автоматическая коробка передач стала основной в мире, в основном в том числе в (автоматическая), AMT (ручная автоматическая интеграция), CVT (бесступенчатое изменение скорости) и DCT (двойное сцепление) и другие типы.
Как поддерживать параллельный вал K57-Y2.2-4P-30.28-M1-0 Редактор передачи
Каковы другие компоненты XLED8075-A-273-0.18 кВт Циклоидного штифта
Каковы влияние повреждения передачи на производительность GSAT67-Y0,75KW-121.33-M1 Редон
Как обнаружить повреждение передачи редуктора SAT87-Y5,5 кВт-96
Какое влияние слишком мало масла в системе смазки BWED141-2537-1.1 кВт
Как определить, подходит ли объем масла масла смазки BWED153-595-4KW Циклоидальный штифт
Какой тип смазочного масла следует добавить в систему смазки XLD6-17-11 кВт Циклоидный штифт
Какова нормальная рабочая температура системы смазки циклоида XLD7-87-4 кВт циклоид
Каковы меры предосторожности при сохранении редуктора червя VF серии
Как избежать работы перегрузки мягкого зубчатого ZQA850-15,75-2 Редактор передачи
Каковы конкретные меры для оптимизации рабочих условий DBY224-16-I REDUCER GEAR
Каковы конкретные методы смазки для повышения производительности DBY280-22.4-II Редактор передачи
Введение в преимущества и недостатки X-циклоидного восстановления и B-циклоидного восстановления
Как продлить срок службы ZQA750-48.57-1-z Структура уплотнения поверхностной передачи мягкого зуба
ZQA500-15,75-1 Как часто необходимо заменить уплотнение уменьшения поверхности мягкого зуба?
DBY250-8-1 Как отлаживать после замены шасси с твердой поверхностью зубов
Какова причина ненормального нагрева передачи KAF97-5.3-A-FL4520
Каковы герметизирующие конструкции ZQA400-IV-1/2 мягкого зубчатого зубчатого редуктора?
Как проверить уровень масла XWDY7-23-11 Циклоидного штифта Reducer Колеса
Какие факторы повлияют на точность обработки передач в SAF97-60-0,75 кВт редуктора
Как улучшить уровень производственного процесса SF37-DRE90M4-1,1KW Редактор передачи