Своего рода. Это связано с тем, что первичный вал теряет свою осевую связь из-за сломанных зубьев, что приводит к образованию струн на валу.
б.Ведомая шестерня на базовом валу не закреплена прочно на валу. В реальной трансмиссии, как правило, из-за того, что ведомая шестерня не может мешать базовому валу, ведомая шестерня расположена последовательно в осевом направлении относительно базового вала, так что входной вал расположен в осевом направлении последовательно. Таким образом, количество помех не является основным фактором колонны вала редуктора.
c. Рулевое управление редуктора также оказывает определенное влияние на тандемный вал.
Температура масла в редукторе слишком высокая
Тип. Смазочное масло не соответствует требованиям или используется слишком долго.
б.Слишком много смазочного масла не способствует организации отвода тепла в коробке передач.
в. Поврежденные детали. Повреждение механических частей, в том числе сильное изъязвление и сломанные зубья шестерен, повреждение посадочных мест подшипников, внутренних колец и шариков, блокировка подшипников или сильная деформация вала;
д.Снаружи коробка покрыта мусором или пылью. Когда вокруг редуктора скопились вещи или поверхность корпуса долгое время не чистилась, возможно, что редуктор не полностью отвел тепло и покрылся мелкие частицы или пыль, повышающие температуру масла;
е.Охлаждающее оборудование заблокировано или неисправно. Охлаждающее оборудование, такое как редукторы, размещается в пыльных мастерских. Если охлаждающее оборудование заблокировано или повреждено из-за продолжительной работы без очистки внутреннего трубопровода, температура масла редуктора повысится;
Является ли коробка передач и редуктор одним и тем же, редуктор cvm, поворотный редуктор, планетарный редуктор Hebei, редуктор m3psf80
Является ли коробка передач коробкой передач, фотографии редуктора jzq250, покупка редуктора ветровой энергии, рейтинг редуктора Чанчжоу, редуктор qjrs-d800
