Автор:WGT Время публикации: 24-12-2021 Происхождение:WGT
Как решить проблему ранней питтинговой коррозии редуктора.Питтинговая коррозия должна быть связана со смазочным маслом и материалом редуктора.Процесс при нормальном использовании будет иметь определенные технические характеристики процесса.Еще одной проблемой является локальная перегрузка, вызванная контактом шестерни.Устройство локальной перегрузки заставляет фактическое контактное напряжение значительно превышать допустимое контактное напряжение материала шестерни.Некоторые шестерни не могут достигать полной длины зуба, а касаются только одного конца зуба или даже диагонального контакта.
1、 Влияние материала и спецификации обработки
Правильный выбор материала шестерни, соответствие эксплуатационной нагрузке и выбор и соответствие твердости термообработки также являются причинами, влияющими на раннюю питтинговую коррозию.
2、 Влияние смазочного масла
Необоснованная смазка зубчатой передачи и неправильный подбор смазочного материала также являются причинами, влияющими на раннюю питтинговую коррозию.Методы предотвращения ранней питтинговой коррозии редуктора:
(1) Достаточно смажьте трансмиссию редуктора и выберите соответствующую смазку.
(2) Улучшите точность установки шестерни редуктора и обеспечьте точность контакта шестерни.
Если центральный редуктор трансмиссии собран и установлен без тщательного изучения, вероятно, есть два режима асинхронной трансмиссии, и эффект унифицированной нагрузки плохой.В этом случае одна сторона трансмиссии не должна нести нагрузку, а трансмиссия с другой стороны перегружена (что может выдержать удвоенную расчетную нагрузку), что может легко привести к преждевременной питтинговой коррозии на поверхности зуба.
Влияние параметров процесса термообработки на стабильность массы редуктора передачи DFY250
Как судить о качеством жестких зубчатых передач и мягких зубчатых зубчатых передач
В чем разница между применением смазки к различным моделям цилиндрического редуктора передачи
Как поддерживать параллельный вал K57-Y2.2-4P-30.28-M1-0 Редактор передачи
Каковы другие компоненты XLED8075-A-273-0.18 кВт Циклоидного штифта
Каковы влияние повреждения передачи на производительность GSAT67-Y0,75KW-121.33-M1 Редон
Как обнаружить повреждение передачи редуктора SAT87-Y5,5 кВт-96
Какое влияние слишком мало масла в системе смазки BWED141-2537-1.1 кВт
Как определить, подходит ли объем масла масла смазки BWED153-595-4KW Циклоидальный штифт
Какой тип смазочного масла следует добавить в систему смазки XLD6-17-11 кВт Циклоидный штифт
Какова нормальная рабочая температура системы смазки циклоида XLD7-87-4 кВт циклоид
Каковы меры предосторожности при сохранении редуктора червя VF серии
Как избежать работы перегрузки мягкого зубчатого ZQA850-15,75-2 Редактор передачи
Каковы конкретные меры для оптимизации рабочих условий DBY224-16-I REDUCER GEAR
Каковы конкретные методы смазки для повышения производительности DBY280-22.4-II Редактор передачи
Введение в преимущества и недостатки X-циклоидного восстановления и B-циклоидного восстановления
Как продлить срок службы ZQA750-48.57-1-z Структура уплотнения поверхностной передачи мягкого зуба
ZQA500-15,75-1 Как часто необходимо заменить уплотнение уменьшения поверхности мягкого зуба?
DBY250-8-1 Как отлаживать после замены шасси с твердой поверхностью зубов