Одинарная опора просверливает три отверстия для штифтов на водиле сателлитов, вставляет три штифта, а затем фиксирует шестерню на штифтах.Одна сторона шестерни является водилом сателлитов, другая сторона подвешена, а за ней расположена перегородка для отделения это.Двухопорный планетарник проходитЧПУ
Опорожните карман, а затем просверлите отверстия для штифтов в верхнем обрабатывающем центре.Необходимо также убедиться, что отверстия для штифтов на верхней и нижней поверхностях полностью концентричны.(В противном случае шестерни не будут зацепляться друг с другом.), затем вставьте шестерню и окончательно зафиксируйте ее штифтами.Обе стороны шестерни поддерживаются водилом сателлитов.
Разница в силе
Единая опорная конструкция означает, что нагрузка приходится только на одну сторону шестерни водила сателлитов.
Двойная опорная конструкция представляет собой силу с обеих сторон шестерни на водиле сателлитов.
3. Разница в производительности
Одноопорная шестерня будет отклоняться в сторону, противоположную выходному валу передачи, а коэффициент трения между планетарной передачей и внутренней кольцевой планетарной шестерней увеличится.В результате увеличится шум планетарного редуктора, КПД увеличится. уменьшится, температура увеличится, и даже возникнут серьезные проблемы, которые могут привести к утечке масла.
Кроме того, планетарные редукторы в основном используются с серводвигателями, а серводвигатели характеризуются небольшими размерами, высокой точностью и частым использованием вперед и назад.Когда планетарный редуктор с одной опорой используется с серводвигателем для частого вращения вперед и назад. , одноопорный Шестерни на водиле планетарного редуктора легко подвергаются жесткой деформации, что приводит к увеличению зазора одноопорного планетарного редуктора.
Двойная опорная конструкция планетарного редуктора этого не делает, поскольку обе стороны шестерни поддерживаются водилом сателлитов, поэтому шестерня не отклоняется в одну сторону при включении редуктора, а штифт шестерни не подвергается жесткой деформации.
4. Разница в стоимости
Двойная опорная конструкция планетарного редуктора сначала использует середину водила сателлитов.ЧПУОпорожните карман, а затем просверлите отверстия в верхнем обрабатывающем центре. Вы также должны убедиться, что отверстия для штифтов на верхней и нижней поверхностях полностью концентричны. Если отверстия для штифтов на двух поверхностях не совпадают, все водило сателлитов будет утилизировано. .Таким образом, стоимость обработки двойной опорной конструкции планетарного редуктора примерно на 20% превышает стоимость всей машины, чем стоимость обработки одинарной опорной конструкции планетарного редуктора.
Схема внутренней структуры планетарного редуктора включает в себя: водило планетарной передачи, планетарную шестерню, солнечную шестерню, внутреннюю кольцевую шестерню и другие детали.
Планетарный редукторДвойная опора, обе стороны шестерни поддерживаются водилом сателлитов.Планетарный редуктор с двойной опорной конструкцией имеет независимую двойную опору.立Планетарная опора не только обеспечивает стабильность, но и высокую точность, обеспечивая стабильное и надежное качество.Независимый интегрированный водило сателлитов, двойная опорная конструкция, полностью литая двухступенчатая комбинация, коаксиальный выход с квадратным фланцем, низкий люфт, точное позиционирование, хорошая жесткость, большая несущая способность, низкий уровень шума, длительный срок службы, легкий и небольшой размер. характеристики красивого внешнего вида и удобной установки.Соединение между входным концом и двигателем использует механизм блокировки цангового типа и подвергается динамическому анализу баланса, чтобы обеспечить концентрическую передачу мощности на комбинированном интерфейсе при высокой входной скорости.
