CWS100 - 63 - I В качестве цилиндрического червячного редуктора серии CWS, благодаря конструктивным преимуществам дугообразного зубчатого зацепления, уровень шума находится в низком диапазоне при нормальных рабочих условиях. Нормальный рабочий шум обычно составляет 60–70 дБ(А). Специфика будет колебаться в зависимости от условий работы, условий сборки и обслуживания. Ниже приводится подробное описание:
Базовый уровень шума и основа : Эта модель представляет собой червячный редуктор промышленного класса среднего размера с межосевым расстоянием 100 мм и передаточным числом 63. Адаптированная входная мощность и выходной крутящий момент находятся на среднем уровне. Сочетая общие характеристики червячных редукторов с «малым зацеплением и плавной передачей», а также данные отраслевых испытаний червячных редукторов с дуговыми зубьями тех же характеристик, при стандартной входной скорости 1500 об/мин и условиях номинальной нагрузки шум обычно стабильный на уровне 60–70 дБ (А). Этот диапазон соответствует общепринятым стандартам шума при номинальной нагрузке промышленных редукторов среднего размера, аналогичен интенсивности шума при ежедневной работе пылесоса и не создает серьезных помех в рабочей среде. Кроме того, некоторые производители данной серии продукции указывают, что шестерни прошли обработку зубошлифованием, что позволяет еще больше улучшить баланс трансмиссии и приблизить шум к нижней границе диапазона.
Колебания шума при различных условиях работы : Фактический шум будет меняться по мере изменения условий работы. Например, во время работы без нагрузки, без давления зацепления, вызванного нагрузкой, уровень шума может составлять менее 60 дБ (А), что близко к звуку обычного разговора в помещении; если он находится в условиях высокой скорости, большой нагрузки или кратковременной перегрузки, трение в зацеплении увеличится, и шум может временно повыситься до 70–75 дБ (А), но обычно он не превышает 80 дБ (А). Кроме того, его передаточное число достигает 63, что является конструкцией с большим передаточным числом. Шум трения скольжения при низкоскоростном выходе ниже, и его даже можно контролировать в пределах 65 дБ (А), что подходит для сценариев низкоскоростной передачи, в которых предъявляются определенные требования к тишине.
Факторы, влияющие на ненормальный уровень шума : При неправильном обслуживании или сборке шум может значительно превысить базовый диапазон. Например, недостаточная точность обработки червяка и червячной передачи, а также плохое зацепление из-за отклонения межосевого расстояния во время установки будут вызывать резкие шумы, вызванные трением металла. Недостаточное количество смазочного масла, несоответствующие модели или смешанные примеси ухудшают трение компонентов и вызывают внезапное увеличение шума. После длительного использования подшипники изнашиваются, корпус неплотно фиксируется, что приводит к резонансу. Также могут возникать периодические ударные звуки или низкочастотный рев. В это время шум может превышать 80 дБ (А), поэтому требуется своевременная проверка и техническое обслуживание.
