Различия в требованиях к смазочному маслу для разных типов редукторов в основном определяются четырьмя основными факторами: конструкцией трансмиссии, параметрами рабочих условий, формой уплотнения и методом установки. Конкретные различия можно перечислить по следующим параметрам:
1. Различаются по типу трансмиссии
Шестеренчатый редуктор (например, цилиндрический, конический, винтовой редуктор): необходимо уделять особое внимание несущей способности и износостойкости, а также промышленному трансмиссионному маслу для средних/тяжелых нагрузок (предпочтительно L-CKC/L-CKD), вязкость должна соответствовать модулю зубчатой передачи и рабочей скорости; выбирайте масло высокой вязкости (460#, 680#) для тяжелонагруженных передач с большим модулем и низкой скоростью (например, редукторов кранов) и масло низкой вязкости (150#, 220#) для высоких скоростей и небольшой нагрузки.
Червячный редуктор: Большинство червячных передач изготовлены из меди. Необходимо избегать коррозии медных деталей активными присадками серы в масле. Специальное масло для червячных передач (серия L-CKE/P) или трансмиссионное масло без противозадирных присадок; а поскольку червячный привод имеет большое трение скольжения и выделяет много тепла, масло должно иметь превосходное сопротивление сдвигу и свойства рассеивания тепла.
Планетарный редуктор: конструкция трансмиссии компактна, а контактное напряжение на поверхности зубьев чрезвычайно велико. Смазочное масло должно обладать противоизносными свойствами при сверхвысоком давлении и микропиттинговыми свойствами. Предпочтительно синтетическое трансмиссионное масло (например, базовое масло ПАО). Класс вязкости регулируется в соответствии с передаточным числом и выходным крутящим моментом.
2. Различать по параметрам рабочего состояния.
Разница нагрузок: в редукторах малой нагрузки (например, используемых в небольшом конвейерном оборудовании) можно использовать обычное трансмиссионное масло средней нагрузки; В редукторах для тяжелых и ударных нагрузок (таких как металлургическое и горнодобывающее оборудование) необходимо использовать трансмиссионное масло для тяжелых нагрузок (L-CKD) или специальное масло с добавлением противозадирных присадок.
Разница температур: условия работы при высоких температурах (например, рядом с печью, непрерывная длительная работа) требуют использования синтетического масла с высоким индексом вязкости и сильной стойкостью к окислению, чтобы избежать быстрого окисления и ухудшения качества масла; Низкотемпературные условия работы (например, на открытом воздухе с низкой температурой) требуют использования трансмиссионного масла с низкой температурой замерзания и хорошей низкотемпературной текучестью, чтобы предотвратить недостаточную смазку во время запуска.
Разница в скорости: высокоскоростные редукторы (например, высокоскоростные редукторы с прямым подключением двигателя) требуют масла низкой вязкости для уменьшения сопротивления перемешиванию и повышения температуры; Низкоскоростные редукторы (например, низкоскоростные и высокомоментные) требуют масла высокой вязкости, чтобы обеспечить толщину масляной пленки на поверхности зубьев.
3. Различают по монтажной и уплотнительной формам.
Смазка в масляной ванне по сравнению с циркуляционной смазкой: Редукторы, смазываемые масляной ванной, предъявляют высокие требования к антипенным свойствам масла для предотвращения вспенивания во время работы, что может привести к ложно высоким уровням масла и отказу смазки; Редукторы с циркуляционной смазкой (например, крупное тяжелое оборудование) могут использовать масло с более высокой текучестью и взаимодействовать с системой охлаждения для контроля температуры масла.
Различия в характеристиках уплотнения: в устаревших редукторах с плохими характеристиками уплотнения необходимо использовать масло с несколько более высокой вязкостью, чтобы уменьшить утечку; редукторы с хорошей герметизацией (например, степенью защиты IP65) позволяют гибко выбирать вязкость в соответствии с условиями работы.
Различия в способах установки: в вертикально установленных редукторах необходимо использовать масло с сильной адгезией, чтобы предотвратить потерю смазочного масла под действием силы тяжести, приводящую к недостаточной смазке верхней шестерни/подшипника; Горизонтально установленные редукторы предъявляют относительно низкие требования к адгезии масла.
4. Различие по особым сценариям применения.
Редукторы пищевого класса (например, используемые в пищевой промышленности и фармацевтическом оборудовании): необходимо использовать смазочные материалы пищевого класса (сертификат NSF H1), чтобы гарантировать, что продукты не будут загрязнены в случае утечки.
Взрывозащищенный редуктор (например, используемый в химической промышленности и угольной шахте): необходимо использовать масло с хорошими антистатическими свойствами, чтобы накопление статического электричества не создавало угрозы безопасности.
Маленькие микроредукторы (например, те, которые используются в прецизионных инструментах): часто используется консистентная смазка, а также требуется смазка на основе лития или полимочевины, которая требует высокой чистоты и отсутствия примесей.
