Сборка и рабочее состояние узла червячного вала напрямую определяют общую производительность и надежность редуктора WPDO135-30-4KW-B. Ниже приводится объяснение из семи измерений.
1. Зазор подшипника и осевое расположение.
Зазор подшипника : если зазор слишком велик, это вызовет радиальное перемещение системы вала, вызывая колебания межосевого расстояния и усиление эксцентриковой нагрузки; если зазор слишком мал, внутреннее трение подшипника при выдавливании усилится и нагрев станет сильным. В крайнем случае подшипник заклинит и передача напрямую прервется.
Осевое позиционирование : Недостаточная точность осевого позиционирования червяка приведет к неравномерному распределению зазоров в зацеплении, что повлияет на стабильность трансмиссии и равномерность нагрузки.
2. Зазор зацепления и пятна контакта.
Зазор зацепления : когда зазор слишком велик, поверхность зуба сжимается и трется, температура масла повышается, масляная пленка разрывается, может возникнуть адгезионный износ, а несущая способность значительно снижается; когда зазор слишком велик, в момент изменения нагрузки легко возникают ударные нагрузки, и поверхность зуба подвергается неоднократному воздействию, что может легко вызвать усталостные трещины в корне зуба.
Пятна контакта : Пятна контакта не отцентрированы или имеют недостаточную площадь, что приведет к неравномерному распределению напряжений на поверхности зуба и ускоренному местному износу.
3. Точность установки
Соосность : отклонение соосности червячной передачи и червяка должно контролироваться в пределах ±0,02 мм; как только оно превысит 0,05 мм, во время зацепления произойдет односторонний контакт, площадь контакта уменьшится более чем на 50%, а напряжение на поверхности зуба удвоится, что может легко вызвать точечную коррозию или пластическую деформацию.
Установка фланца : Когда отклонение соосности между фланцем и выходным валом превышает 0,03 мм, возникает дополнительная радиальная сила, которая усугубляет износ подшипника червячной передачи и ослабляет несущую способность системы вала.
4. Система смазки
Смазочное масло Selection : используйте обычное трансмиссионное масло вместо специального масла для червячных передач. Масляную пленку легко разорвать, и поверхности зубьев находятся в прямом контакте. Скорость износа увеличивается в 3-5 раз, а несущая способность может снизиться на 50% в течение 1-2 месяцев.
Старение и загрязнение масла : Специальное масло содержит противоизносные присадки и понизители трения, которые могут образовывать масляную пленку толщиной от 5 до 10 мкм на поверхности зубьев; Старение или загрязнение масла разрушают масляную пленку и ускоряют износ.
5. Характеристики нагрузки
Тип нагрузки : Ударная нагрузка вызывает внезапное увеличение напряжения на поверхности зуба, что может легко вызвать перелом корня зуба и отслоение поверхности зуба; периодические знакопеременные нагрузки ускоряют усталость материала и сокращают срок службы контактной усталости зубчатых/червячных передач.
Размер нагрузки : Длительная перегрузка приведет к тому, что контактное напряжение на поверхности зуба превысит допустимое значение, что приведет к разрыву масляной пленки, что приведет к склеиванию или образованию язв; при небольшой нагрузке образование масляной пленки затруднено, что приводит к микропроскальзыванию и снижению эффективности трансмиссии.
6. Материалы и производственные процессы
Материал : Когда глубина науглероженного слоя шестерни недостаточна, поверхностный слой легко отслаивается, особенно при ударной нагрузке.
Производственный процесс : ошибки профиля зубьев приводят к зацеплению, повышенному шуму и снижению эффективности; чрезмерная шероховатость поверхности увеличит коэффициент трения, а потери на трение червячной передачи редуктора серии WP могут увеличиться примерно на 20%.
7. Структурный проект
Расстояние между центрами и модуль : если расстояние между центрами слишком мало, ширина и модуль зуба будут ограничены, а несущая способность будет недостаточной; если межосевое расстояние будет слишком большим, конструкция будет громоздкой, а стоимость увеличится (хотя площадь рассеивания тепла увеличится). Маленький модуль шестерни приведет к недостаточной прочности корня зуба и его легкой поломке.
Жесткость коробки и рассеивание тепла : Недостаточная жесткость коробки приведет к наклону коробки и смещению оси шестерни, что приведет к эксцентричной нагрузке; Плохая конструкция рассеивания тепла приведет к чрезмерному повышению температуры, что повлияет на характеристики смазочного масла.
