Wei Gao Приводные Технологии
Российский Филиал
通栏图2
tonglantu.jpg
Дом / Новости / Новости / Введение в метод установки циклоидального вертушечного редуктора.

Введение в метод установки циклоидального вертушечного редуктора.

Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 04-12-2019      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button
Введение в метод установки циклоидального вертушечного редуктора.

Как правило, циклоидные редукторы делятся на фланцевые и специальные с прямым подключением двигателя.Обычные двигатели с фланцами непосредственно отделяют двигатель от детали фланцевого соединения, что упрощает разборку.В общем, это не проблема.Обычно, начиная с конца выходного вала, ставят конец двигателя на землю, снимают сальник, снимают торцевую крышку с основания, а затем снимают маятниковую пластину, эксцентриковый подшипник и игольчатый корпус.Выходи по очереди.Обычно разборка не является проблемой, а вот установка циклоидного редуктора особенная, особенно нельзя неправильно устанавливать орнаменты.


Введение в метод установки циклоидального вертушечного редуктора.

1. При покупке циклоидального колеса проверьте, находятся ли два циклоидальных колеса в парах.Производство циклоидов основано на использовании одной пары (т.е. одной пары) как одной единицы.Покупки также являются покупками «один к одному» или «один к одному».Отдельные циклоидальные вертушки каждой платы не являются взаимозаменяемыми, и два колеса циклоидального колеса не разделяются во время производственного процесса.Идея пары заключается в том, что два циклоидальных колеса могут полностью перекрываться (то есть, когда стороны со стальным уплотнением одновременно располагаются вверх), отверстие подшипника увеличивается, а десять отверстий (отверстия для осевых штифтов) и внешние типы зубьев одновременно Полное перекрытие.Спереди выглядит как одна деталь.Если оно может полностью перекрываться, доказательство является парным и не может перекрываться.Обратите внимание, что они не являются парой и не могут использоваться.Уведомление.Циклоидное колесо в любом случае существует.На циклоидальном колесе имеются метки, и во время установки маркированная сторона должна быть обращена вверх.Каждая пара циклоидальных колес также маркируется по-разному.Расположение маркировочного номера у каждого производителя разное.Места маркировки отечественных производителей, как правило, представляют собой перекрывающиеся метки положения (места маркировки совпадают), но встречаются и метки положения установки.Где бы ни была отметка, это всего лишь вспомогательное средство, позволяющее проверить, является ли это пара колес.


2. Поверните одно из циклоидальных колес на 180 градусов.То есть, когда среднее отверстие подшипника и десять отверстий полностью перекрываются, профили наружных зубьев просто не соосны.Положение корня зуба верхней части точно соответствует положению кончика зуба нижней части.Уведомление.Необходимо запомнить взаимное положение этих двух колес.Лучше всего отметить это самостоятельно.Или запомнить расположение оригинальной маркировки на колесе.(Это циклоидальное колесо с разницей в один зуб. Две разницы в зубьях не требуют поворота на 180 градусов)


3. Поместите циклоидальную иглу в корпус циклоидальной иглы.Поверните его вручную, чтобы убедиться, что он гладкий.Стоит ли качаться.


4. Вставьте эксцентриковый подшипник.Потому что отверстие подшипника циклоидального подшипника эквивалентно корпусу эксцентрикового подшипника.Следовательно, правильное положение эксцентрикового подшипника заключается в том, чтобы отверстие подшипника циклоидной шестерни полностью содержало цилиндрический шарик эксцентрикового подшипника.


5. Установите изолирующее кольцо.Это железное кольцо размером меньше циклоидальной иглы (некоторые из них в наши дни уже не железные).


6. Установите еще одно циклоидальное колесо.Самое главное поставить это колесо.Тисненые символы этого циклоидального колеса должны быть направлены вверх, как и рельефные символы нижнего циклоидального колеса, рельефные символы верхнего и нижнего циклоидального колеса должны быть смещены на 180 градусов и располагаться по прямой линии.Верхний и нижний символы циклоиды не могут быть помещены вместе!На это нужно обратить особое внимание!(Примечание: некоторые производители отмечают установочную метку на циклоидном колесе, но единственным исключением является то, что верхние и нижние циклоидные колеса всех циклоидальных вертушек производства Чанчжоу должны быть расположены в шахматном порядке на 180 градусов!)


7. Поместите втулку в отверстие циклоидальной иглы соответствующим образом, а затем поверните ее вручную, чтобы проверить, может ли она вращаться.Проверьте правильность установки.Если он сможет вращаться плавно, можно будет установить основные компоненты для синтеза полного циклоидного редуктора, ха-ха!На этом этапе можно считать, что дело сделано.


Последние новости

Случайные продукты

Wei Gao Приводные Технологии

WeiGao Приводные Технологии — высокотехнологичное предприятие, объединяющее научные исследования, разработки, производство, продажи и сервис.

+7(950)048-68-67

ru@wgt.net.cn
Email: ru@wgt.net.cn
WhatsApp: +8615988876000
VK、WeChat : +8613456789605

 

РЕДУКТОР ВЕЙГАО

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ