Сутью выбора смазочного масла для редуктора является определение класса вязкости ISO VG в зависимости от температуры окружающей среды и повышения рабочей температуры, подбор типа масла и присадок, а также следование руководству производителя; низкая температура отдает приоритет текучести и низкой температуре застывания, высокая температура отдает приоритет стабильности масляной пленки и стойкости к окислению, а тяжелые нагрузки/удары требуют формулы противозадирного давления (EP).
1. Соответствие температурного диапазона и скорости вязкости (ISO VG, в основном индустриальное трансмиссионное масло)
2. Тип масла и выбор присадок.
Нормальные рабочие условия (в помещении, средняя нагрузка, 10℃~40℃): приоритет отдается промышленному трансмиссионному маслу CLP/LCKD для сверхвысокого давления. Минерального масла достаточно, и оно имеет высокие экономические показатели.
Низкая температура/большая разница температур (≤-10℃ или значительная разница температур между зимой и летом): выбирайте синтетическое трансмиссионное масло на основе ПАО/эфира с высоким индексом вязкости, низкой температурой застывания, плавным запуском и остановкой и стабильной масляной пленкой.
Высокая температура/длительная непрерывная работа (≥40℃ или повышение температуры корпуса ≥80℃): используйте высокотемпературное антиокислительное и антикоксовое синтетическое масло или высококачественное минеральное масло для предотвращения окислительного разрушения и образования шлама.
Риск тяжелых нагрузок/ударов/питтинговой коррозии: Должен содержать присадки EP (противозадирные) и при необходимости использовать формулу, предотвращающую микропиттинговую коррозию, чтобы предотвратить склеивание и точечную коррозию.
Червячная передача (червячная передача из медного сплава): избегайте агентов, содержащих активную серу, работающих под высоким давлением, и выбирайте специальное масло для червячных передач или мягкую формулу EP для предотвращения коррозии меди; синтетическое масло для червячных передач можно использовать при высоких температурах и тяжелых нагрузках.
Еда/медицина/чистая окружающая среда: выбирайте NSF H1 и другие сертифицированные для пищевых продуктов масла, которые нетоксичны, малолетучи и разлагаются, чтобы избежать загрязнения.
3. Ключевые Selection шаги и меры предосторожности
Сначала проверьте руководство: используйте вязкость и тип масла, рекомендованные производителем, в качестве эталона, а затем выполните точную настройку в соответствии с фактической температурой окружающей среды; SEW и другие бренды часто рекомендуют 220, 320 для тяжелых условий эксплуатации и высоких температур и 150 для низких температур.
Проверьте фактическое превышение температуры: температура окружающей среды + повышение рабочей температуры = температура масла в коробке. Если температура масла ≥80℃, это следует рассматривать как рабочее состояние при высокой температуре. При необходимости установите охладитель или замените его синтетическим маслом более высокой вязкости.
Учитывайте как скорость, так и нагрузку: уменьшите вязкость на одну передачу на высокой скорости и небольшой нагрузке, чтобы охладиться и сэкономить энергию; поднимите вязкость на одну передачу на низкой скорости и большой нагрузке, чтобы масляная пленка утолщалась; выбирайте синтетическое масло с высоким индексом вязкости для противоречивых условий работы (высокая скорость + большая нагрузка).
Контролируйте цикл замены масла: низкая температура/высокая температура/пыль/водяной пар сокращают цикл; Синтетическое масло обычно может продлить цикл замены масла, но его необходимо определять в соответствии с фактическими условиями работы и результатами испытаний масла.
Сценарий смазки: Для вертикальных, небольших, герметичных, необслуживаемых или труднозаправляемых переходников выберите полужидкую смазку (№ 00/0) и подберите ее в соответствии с диапазоном рабочих температур смазки; используйте синтетическую смазку для низких температур ≤ -20°C и используйте высокотемпературную смазку для высоких температур ≥ 100°C.
