Wei Gao Приводные Технологии
Российский Филиал
通栏图2
tonglantu.jpg
Дом / Новости / Как сохранить шестерню редуктора

Как сохранить шестерню редуктора

Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 25-10-2022      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

1. Запустите главный двигатель и шлифуйте в прямом и обратном направлениях.В процессе шлифования, поскольку истирание абразива происходит довольно быстро, необходимо время от времени наносить абразив на шестерню и наблюдать за изменением поверхности зуба.Когда площадь контакта с зацеплением шестерни достигает уровня по длине зуба, высоте зуба и гладкости, прекратите шлифование и заточите шестерню.После окончания шлифовки аккуратно и тщательно очистите керосином абразив на внутренних деталях редуктора, таких как подшипники, шестерни и валы шестерен.


2. Разберите муфту главного вала и верхнюю крышку прецизионного планетарного редуктора, поэтому удалите смазочное масло из редуктора, протрите все шестерни хлопчатобумажной пряжей, заблокируйте подъемные части каждого подшипника асбестовой пластиной, строго избегайте абразивов и других загрязнений. чтобы не попасть в подшипник и не повредить его, используйте полировальную машинку, чтобы сгладить высокие точки выпуклой поверхности зуба, используйте электрический напильник, чтобы отполировать вогнутую поверхность зуба, используйте карборундовый песок Nanjing Shanghai, свинцовые белила и необходимое количество моторного масла, чтобы смешайте в пасту и используйте кисть, чтобы равномерно нанести на все пары шестерен.


3. После этого хлопчатобумажной пряжей и тестом очистить все детали и коробки, чтобы остатки абразива не ускорили износ шестерни и не повредили подшипник при дальнейшей эксплуатации.Измерьте зазор зацепления отремонтированной шестерни со стороны подводящего провода и запишите.Наденьте верхнюю крышку редуктора и загерметизируйте поверхность соединения, чтобы предотвратить утечку масла.Наденьте основную муфту и снимите фактурный воротник.


4. Затем проводится обкатка в пробном пуске.Сначала обкатка на половинной скорости без нагрузки, затем обкатка на полной скорости без нагрузки, а затем обкатка с половинной и полной нагрузкой соответственно.Все время работы составляет около.Работы по ремонту редуктора закончены, когда проблема не обнаружена.


Последние новости

Случайные продукты

Wei Gao Приводные Технологии

WeiGao Приводные Технологии — высокотехнологичное предприятие, объединяющее научные исследования, разработки, производство, продажи и сервис.

+7(950)048-68-67

ru@wgt.net.cn
Email: ru@wgt.net.cn
WhatsApp: +8615988876000
VK、WeChat : +8613456789605

 

РЕДУКТОР ВЕЙГАО

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ