Редуктор WP также называется редуктором WP, который делится на стандартную серию WPS, стандартную серию WPD, стандартную серию WPA, WPO.WPDA.WPDO, WPDS, WPDS и так далее. Червячный редуктор WP разработан на основе редуктора WD. Червяк изготовлен из высококачественной стали 45 # и подвергнут термообработке. Червячный редуктор изготовлен из оловянной бронзы, которая обладает хорошей износостойкостью, особенно с точки зрения грузоподъемности. Червячный редуктор в основном подходит для редукторной передачи различных механическое оборудование, такое как пластмассы, металлургия, напитки, горнодобывающая промышленность, подъемный транспорт, химическая промышленность и т. д.
Он состоит из одной или нескольких пар зубчатых зацеплений, червячных передач, червяков и т. д., установленных в жесткой герметичной коробке, и используется как самостоятельная деталь в машине. Обычно используется как передаточное устройство для замедления между первичным двигателем и рабочая машина. И наоборот, в некоторых случаях, таких как центробежные компрессоры и другие повышающие приводы, привод называется повышающим редуктором.
Благодаря своей компактной конструкции, низкому КПД (редуктор), точному и надежному трансмиссионному движению, использованию и техническому обслуживанию, а также массовому производству, этот редуктор широко используется на химических заводах, в машиностроении и инженерных учреждениях.
Существует много типов редукторов, которые в целом можно разделить на зубчатые (цилиндрические, конические), червячные редукторы и другие типы. По количеству ступеней редукторы делятся на одноступенчатые, двухступенчатые. ступенчатые и трехступенчатые редукторы. Существуют также вертикальные и горизонтальные точки. Редуктор в основном состоит из шестерен (или червячных передач), валов, подшипников и корпусов, а шестерни (или червячные передачи), валы, подшипники и т. д. поддерживается корпусом. Поэтому корпус коробки должен иметь достаточную жесткость, чтобы не деформироваться после нагрузки, что влияет на качество трансмиссии и рабочие характеристики. Все редукторы, производимые обычными производителями редукторов, изготовлены из литой стали.
Установка имеет значение
1. При установке редуктора он должен быть прочно установлен на машине без ослабления. Во время этого процесса необходимо подтвердить правильность направления вращения редуктора, а затем операцию установки можно выполнять с перерывами.
2. Редуктор не следует хранить слишком долго. Если сальник не был погружен в смазочное масло более 3-6 месяцев, пользователю рекомендуется заменить сальник.
3. Пожалуйста, следуйте спецификации использования редуктора.Стандартная температура рабочей среды от -5 до 10 градусов.Если оно превышает это номинальное значение, обратите внимание.
4. Редуктор обычно используется в сочетании с мотор-редуктором или двигателем, поэтому необходимо установить вентиляцию для улучшения отвода тепла и поддержания нормальной работы.
5. При использовании после установки вы должны сначала проверить уровень масла смазочного масла, вместо того, чтобы сразу увеличивать нагрузку до максимальной, рекомендуется увеличивать ее постепенно.
6. Рекомендуется установить защитные устройства вокруг редуктора и мотор-редуктора.
7. Вышеуказанные правила установки также распространяются на редукторы с электромагнитными муфтами и электромагнитными тормозами (то есть редукторы с муфтовым тормозом). Перед выполнением следующих действий проверьте работу электромагнитной муфты и электромагнитного тормоза:
