Установка WD250–53-V (центральное расстояние 250 мм, i≈53, одноступенчатая, V-образная установка) выполняется в соответствии со стандартным процессом «подготовка → фундамент и на месте → центрирование → смазочная смазация и вентиляция → нагрузка и нагрузку », сосредоточенные на строгих основаниях, точности, центрирование на двойные сборы, коррекционные наполнения масла и температуру, следя за температурой, а также на основе температуры.
Стандартные этапы установки:
1. распаковка и проверка
Убедитесь, что табличка с фирменной соответствует модели; Проверьте, являются ли внешний вид, масляный уплотнение и вентиляционное транспортное устройство нетронуты; Считайте аксессуары.
2. Установка среда и основы
Сухой и хорошо вентилируется, с окружающим ≥500 мм пространства для обслуживания; температура окружающей среды -5 ~+40 ℃.
Жесткий фундамент, горизонтальта ≤0,1 мм/м; Используйте якорные болты и вторичное затирку; Сначала грубая регулировка, а затем тонкая регулировка.
3. укреплять ногу на месте
Подниматься на месте; Нога и фланец не обтягиваются в то же время, чтобы предотвратить деформирование тела; Постепенно затяните до указанного крутящего момента в соответствии с диагональной линией.
4. Центрирование входного вала (конец мотора)
Метод с двойным метром или лазерное центрирование; параллельное смещение ≤0,05 мм; угловое отклонение ≤0,02 мм/м; Измеряйте и запишите в двух плоскостях, перпендикулярных друг другу.
Выберите подходящую упругую связь и контролируйте отклонение в соответствии с его суммой компенсации и руководством по руководству.
5. Узел выходного вала (конец рабочей машины)
Нет ударов; Приоритет уделяется использованию резьбовых отверстий/рабочего оборудования; Гарантия осевой свободы выходного вала без дополнительных осевых ограничений.
После сборки ручное колесо должно быть легким и свободным от запуска.
6. Смазка и вентиляция
Введите масло в соответствии с учебным положением и уровнем масла (около 2/3 нефтяного окна при выключении); Ослабьте/замените вентиляционную вичную заглушку перед работой (снять транспортную блокировку).
Если он вален (по боковой/максимальной), уровень масла и метод смазки должен быть проверен в соответствии с положением установки, и при необходимости следует добавлять смазку или охлаждение.
7. Электрика и безопасность
Впускной порт перекрестной коробки обращен вниз; Убедитесь, что фазовая последовательность и направление вращения соответствуют рабочей машине; Установить защиту от перегрузки/повышения температуры.
8. Бег вместе без нагрузки
1–3 часа, повышение температуры, шум, вибрация и утечка; повышение температуры ≤60 К; Аномальное отключение и проверка.
9. Градовая загрузка и принятие
25%→ 50%→ 75%→ 100%, обновление после каждого этапа стабильно; Проверьте уровень масла, повышение температуры и затягивание соединения.
Сохраните параллельный отчет, запись уровня масла/качество масла, кривую повышения температуры и данные вибрации.
