При замене шестерни CWO160-12.5-2F Reducer Gear Gear, вам необходимо обратить внимание на следующие детали:
Подготовка перед заменой
Подтвердите параметры передачи : модуль и угол давления новой передачи должны соответствовать исходной передаче. Для червячной передачи также необходимо обеспечить, чтобы угол свинца червя соответствовал спиральному углу передачи червя, а ошибка должна быть ≤0,5 °.
Проверьте качество снаряжения : проверьте материалы для документов нового снаряжения, подтвердите, что его твердость и другие параметры соответствуют требованиям. Рекомендуется использовать профессиональные инструменты для обнаружения устойчивости к форме зубов, чтобы убедиться, что отклонение контура находится в допустимом диапазоне.
Подготовьте инструменты и места : подготовьте инструменты, необходимые для разборки и установки передач, таких как съемки, прессы, гаечные ключи и т. Д., А также чистое рабочее место, чтобы избежать примесей, поступающих в редуктор.
Вещи, на которые следует отметить во время разборки
Сделайте маркировку : перед разборкой передачи следует сделать соответствующие маркировки, например, относительное положение червя и червя, направление установки подшипника и т. Д., Для облегчения последующей установки.
Правильная разборка : специальные инструменты должны использоваться при разборке червях шестерни и червей. Если используется метод забивания, на головке вала должны быть размещены мягкие прокладки, такие как медные пластины. Когда подходящая сила затягивания между червячными шестернями и червями и валами слишком велика, для их разборки могут быть использованы такие инструменты, как спиральные прессы и гидравлические разъемы, а масла примерно на 120 ℃ выливается на червячные шестерни и черви, чтобы помочь в разборке.
Проверьте соответствующие детали : во время разборки проверьте, деформирована ли коробка редуктора или потрескивается, и являются ли складывающие поверхности гладкими. В то же время проверьте износ подшипников. Если есть какой -либо урон, замените их вовремя.
Что следует отметить во время установки
Чистые детали : чистые шестерни, валы, подшипники и другие детали для удаления жира, примесей и заусенцев, а также используйте мелкие файлы и наждачную бумагу, чтобы сгладить посадку между шестернями и валом.
Убедитесь, что соответствующая толерантность : измерьте соответствующую толерантность между передачей и валом, чтобы убедиться, что она соответствует стандартным требованиям. Если совпадение слишком плотно или слишком свободно, требуется обработка и ремонт.
Правильная установка шестерни : чтобы избежать повреждения вала, рекомендуется использовать метод разности температуры для сборки зубчатых колес, то есть подвеска передачи в отоплении масла при 90-100 ℃. Когда внутреннее отверстие нагревается равномерно, сразу же положите ее в журнал вала. После того, как положение будет точным, оно будет остыть естественным образом.
Отрегулируйте зазор сетки : после установки шестерни промежуток между верхней и зубной стороной следует отрегулировать. Фактический промежуток может быть измерен методом нажатия ведущего провода, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям. Недавно замененное червячное снаряжение или червя должны измерить зазор сетки. В то же время нанесите слой красного эликсирного порошка на червячную шестерню, а затем поверните червячную шестерню, чтобы наблюдать, появляются ли пятна контакта на поверхности зуба, когда червячная шестерна и червячная шестерня сочетаются друг с другом.
Затягивающие болты : при затяжении болтов коробки редуктора они должны работать в соответствии с установленным крутящим моментом и заказом, чтобы обеспечить плотно связан коробку. В каждой длине 100 мм должно быть более 10 баллов. Ознакомые с ощущением 0,1 мм не следует заполнять, прежде чем затянуть болты, и на поверхности сустава не следует добавлять прокладки. После того, как болты затянуты, зазор между поверхностями сустава не должен превышать 0,03 мм.
Проверьте и отлаживает после установки
Проверьте состояние установки : проверьте, будет ли установка установка прочно и свободно. В то же время проверьте, устанавливаются ли другие компоненты Reducer и есть ли трение и столкновение между защитным щитом и вращающимися деталями.
Добавьте смазку : в соответствии с требованиями Reducer добавьте соответствующее количество смазки, а уровень масла должен находиться на центральной линии зеркала уровня масла.
Испытание : пробная работа восстановления под без нагрузки, чтобы проверить, работает ли он гладко и имеет аномальный шум и вибрацию. Шум обнаружения должен быть ≤75 дБ, повышение температуры должно быть ≤40 ℃, и наблюдать, является ли передача передач хорошей.
