Чтобы определить, необходимо ли быть заменено части DCY280-48.87-IIS, можно использовать следующие методы: можно использовать следующие методы:
Как судить о передаче
Инспекция внешнего вида : разобрать корпус редуктора и проверьте, есть ли царапины, ямы, очистка, сломанные зубы и т. Д. На поверхности передачи. Нормальная поверхность зуба должна быть гладкой. Если прилипает метля износ или черного ила, это может быть ненормальным износом.
Измерение измерения : используйте суппорт толщины зуба и циферблат, чтобы измерить количество износа толщины зуба. Стандартная толерантность к толщине зуба обычно составляет ± 0,05 мм. Это также может быть оценено по разрыву вовлеченности. Нормальный разрыв взаимодействия обычно составляет 0,1-0,3 мм, в зависимости от модели. Если износ толщины зуба превышает 10% от исходной толщины, или зазор сетки превышает 50% от стандартного значения, следует учитывать замену.
Мониторинг рабочего состояния : при запуске компьютера мониторинг на наличие ненормального шума, такого как резкие звуки трения и периодические впечатления от воздействия. В то же время обнаруживается температура подшипника. При нормальных обстоятельствах температура подшипника составляет ≤70 ℃. Если он превышает 80 ℃, из -за износа передачи может возникнуть аномальное тепло. Далее проверьте, нужно ли заменить механизм.
Как судить подшипники
Инспекция внешнего вида : проверьте, имеют ли роликовые элементы и гоночные дорожки подшипников, такие как износ, трещины, ямы и т. Д.
Проверка вращения : вращайте подшипник вручную, чтобы почувствовать, гибко ли он вращается, имеет ли он стагнацию или ненормальное сопротивление. Если это так, это может потребоваться заменить.
Метод оценки оси
Инспекция внешнего вида : Проверьте, согнут ли вал передачи и деформирован, и носит ли журнал.
Ремонт технико -экономическая оценка : для небольшой деформации изгиба метод выпрямления может использоваться для ремонта; Если журнал носит, размер журнала может быть увеличен за счет гальванизации, распыления и т. Д. Перед шлифованием. Однако, если деформация изгиба является серьезной или износ журнала не может соответствовать указанным требованиям точности посредством ремонта, ее необходимо заменить.
Метод определения уплотнений : наблюдать, есть ли утечка масла или утечка масла из редуктора. Если это так, то может случиться так, что уплотнение стареет или повреждена и должна быть заменена.
Как судить другие части
Коробка : Проверьте, есть ли трещины и деформации в корпусе коробки передач, и есть ли очевидный износ в отверстиях сиденья, которые соответствуют подшипнике. Ремонт сварки допускается, когда в коробке и крышке коробки возникают трещины, но если отверстие для подшипника носит за пределами следующего уровня подгонки, или отверстие для болта не может быть отремонтировано через уровень ремонта расширения, его необходимо заменить.
Соединение : Проверьте, изношены ли соединения на высоких и низких концах и низкоскоростной концы, а вал установлена, деформированы и изношены, и носят ли эластичные разъемы. Если требования не соответствуют требованиям, замените их.
