В системе смазки и охлаждения дугового редуктора имеется четыре основных типа охлаждающих устройств. Основной вывод: в основном включая воздушное охлаждение, водяное охлаждение, масляное охлаждение (принудительное охлаждение) и естественное охлаждение, которые должны основываться на температуре рабочего состояния, скорости и т. д. Selection.
1. Охлаждающее устройство с воздушным охлаждением.
В его основе лежит принудительная подача воздуха от вентилятора для отвода тепла смазочного масла через радиатор. Он имеет простую конструкцию и не требует дополнительной охлаждающей среды.
Подходит для условий работы со средними и низкими скоростями и низким тепловыделением. Он прост в установке и обслуживании и имеет низкую стоимость.
2. Охлаждающее устройство с водяным охлаждением.
Циркуляция охлаждающей воды используется для обмена тепла со смазочным маслом через охладитель (трубчатого или пластинчатого типа), при этом эффективность охлаждения высока.
Он подходит для высокоскоростных сценариев, тяжелых нагрузок и высоких температур. Его необходимо оборудовать системой подачи воды и следить за тем, чтобы не допустить засора накипи.
Независимое холодильное оборудование осуществляет охлаждение смазочного масла через компрессоры, конденсаторы и т. д. с высокой точностью регулирования температуры.
В суровых условиях работы при высоких температурах и непрерывной работе температуру масла можно стабильно контролировать в заданном диапазоне, чтобы обеспечить срок службы редуктора.
4. Устройство естественного охлаждения.
Никакой дополнительной мощности не требуется, только естественный отвод тепла через стенку резервуара и трубы отвода тепла простейшей конструкции.
Он подходит только для условий работы с небольшой нагрузкой, низкой скоростью и минимальным выделением тепла и зависит от условий вентиляции окружающей среды.
