SAF57 - B0.75 - 4P - 45,92 Конкретные решения вибрации шасси Reducer следующие:
Регулировка центрирования: проверьте центрирование редуктора и приводного двигателя или другого подключенного оборудования, чтобы убедиться, что оси обоих находятся на одной прямой линии. Если центрирование неверно, позиция установки должна быть перенастроена и использовать профессиональные инструменты центрирования для внесения точных корректировок, если это необходимо.
Инспекция и затягивание установки: проверьте, прочно ли установлен восстановитель и свободны якорные болты. Если есть ослабление, используйте соответствующие инструменты для затягивания якорных болтов в соответствии с указанным крутящим моментом. В то же время, проверьте, являются ли болты редуктора и других соединительных деталей плотными, и если есть свободность, они должны быть затянуты вместе.
Управление нефтью: регулярно проверяйте качество нефти и уровень масла восстановителя. Если масла недостаточно, его необходимо добавить к соответствующему уровню масла; Если масло загрязнено или ухудшалось, чистящее масло, соответствующее требованиям, должно быть заменено вовремя. Кроме того, в соответствии с рабочей средой и требованиями к использованию REDUCER выберите соответствующий тип и смазочное масло вязкости.
Техническое обслуживание подшипника: регулярно проверяйте состояние износа и смазки подшипника. Если подшипник обнаруживается серьезно, новое подшипник следует заменить вовремя. В то же время необходимо обеспечить, чтобы подшипник хорошо смазывался и пополнял или заменил смазку в соответствии с предписанным циклом и методом.
Инспекция передачи: проверьте износ передачи, есть ли трещины на поверхности зуба, и не повреждена форма зуба. Для сильно изношенных или поврежденных передач их необходимо отремонтировать или заменить. Кроме того, необходимо проверить, подходит ли сетчатый зазор передачи, и требуются корректировки, если есть какие -либо отклонения.
Очистка и очистка мусора: регулярно чистить пыль, мусор и другой мусор внутри и снаружи восстановителя, чтобы они не вошли в редактор и затронули нормальную работу компонентов. В то же время проверьте, застряли ли посторонние объекты или столкнулись внутри редуктора. Если так, удалите посторонние объекты вовремя.
Структурная проверка и подкрепление: проверьте шасси Reducer и структуру поддержки, чтобы увидеть, есть ли какие -либо проблемы, такие как усталостные трещины и деформация. Для трещин, требуется ремонт или подкрепление; Для опорных конструкций с недостаточной жесткостью можно выполнить усиление путем добавления поддержки, ребра подкрепления и т. Д.
Реализуйте мониторинг вибрации: установите оборудование для мониторинга вибрации, отслеживайте состояние вибрации редуктора в режиме реального времени и установите разумный порог вибрации. Когда параметры вибрации превышают порог, выключите и зарегистрируйтесь во времени, проанализируйте причины вибрации и принимайте соответствующие решения.
