Для того, чтобы правильно использовать редуктор, для использования нашего редуктора сделаны следующие напоминания: 1. Ось входного вала и ось выходного вала редуктора должны быть соосны с осью соединительной части, и погрешность не должна превышать допустимого значения используемой муфты.Когда клиновидный ремень используется для подачи мощности, шкив клиноременного ремня должен быть полностью обработан для уменьшения неуравновешенной массы.Лучше использовать высокопрочную узкую ременную передачу.Это может снизить вибрацию и шум и увеличить срок службы подшипников. 2. Из-за использования твердой поверхности зубьев и уменьшения межосевого расстояния шейка входного вала уменьшается, что часто бывает тоньше, чем у соответствующего вала двигателя.При использовании гидравлической муфты для привода вал может сломаться из-за плохой установки по центру, что приведет к чрезмерной дополнительной нагрузке на опасный участок более тонкого входного вала.Таким образом, при проектировании и выборе пользователю рекомендуется расположить гидравлическую муфту на конце вала двигателя и эластичную муфту на конце входного вала. 3. После установки влить смазочное масло в масляный бассейн коробки, при этом уровень масла должен находиться на заданной высоте (между верхней и нижней разметкой щупа). 4. Прежде чем редуктор будет официально использоваться, он должен гибко вращаться вручную без заклинивания, и неисправность должна быть устранена вовремя. 5. Смазочное масло, впервые залитое в новый редуктор, должно быть заменено через 300-600 часов работы.В дальнейшем следует регулярно проверять качество масла.Масло, смешанное с примесями или состарившееся и испорченное, должно быть заменено в любое время.Коллеги должны проверить высоту масла.Когда уровень масла ниже минимальной указанной высоты, его необходимо вовремя доливать.В дальнейшем он должен обновляться каждые 1500-5000 часов работы, что в основном определяется рабочей средой, но максимальное время замены не должно превышать 18 месяцев.Очищайте магнитную масляную пробку одновременно с заменой масла. 6. В случае внезапного повышения температуры масла и необычного шума во время работы немедленно остановите машину для осмотра.После правильного устранения неполадок замените смазочное масло перед повторным вводом в эксплуатацию.
