Редуктор с твердой поверхностью зуба представляет собой относительно тонкую машину.Цель его использования – снизить скорость и увеличить крутящий момент.Он подходит для скорости высокоскоростного вала не более 1500 об/мин, окружной скорости зубчатой ​​передачи не более 20 м/с и рабочей среды В окружающей среде с температурой -40°C- 45 ° C. Шестерни оборудования для замедления поверхности твердых зубьев изготовлены из высокопрочной низкоуглеродистой легированной стали путем науглероживания и закалки.Поверхность зуба имеет высокую твердость.Все шестерни изготовлены по технологии шлифования с ЧПУ, с высокой точностью, хорошей сенсорностью, высокой эффективностью передачи, стабильной работой и низким уровнем шума.;Малый размер, малый вес, длительный срок службы, высокая грузоподъемность;легко демонтировать и установить. Редуктор поверхности твердого зуба широко используется в металлургии, горнодобывающей промышленности, подъеме, транспортировке, цементе, строительстве, химической промышленности, текстильной промышленности, полиграфии и окрашивании оборудования для редуктора поверхности твердого зуба, фармацевтике и других областях. Редуктор - это сила трансмиссионный механизм, в котором используется преобразователь частоты вращения для уменьшения числа оборотов двигателя до желаемого числа оборотов и получения большего крутящего момента. Читать Далее

Для компаний, производящих редукторные двигатели, очень важно выбрать правильный смазочный материал. Так каково его конкретное использование? Давайте посмотрим вместе с редактором. Во-первых: неподходящие смазочные материалы не позволят полностью смазать и защитить редукторный двигатель, что не только влияют на точность передачи, эффективность и стабильность работы машины, но также вызывают износ, царапины, точечную коррозию и выделение тепла на шестернях.Явление. В то же время металлический шлифовальный мусор, заполненный в закрытой коробке, усугубит износ, приведет к выходу из строя мотор-редуктора и сократит срок службы деталей. Существует два типа смазочных материалов, которые соответствуют требованиям к смазке редуктора. двигатели: смазочное масло и консистентная смазка. Смазочные материалы включают базовые масла, присадки и твердые смазочные материалы;Компоненты смазки включают базовые масла, присадки, твердые смазочные материалы и загустители. При выборе смазки или смазки их следует определять в соответствии с конструкцией конструкции трансмиссии и условиями работы мотор-редуктора. Например: геометрия шестерни, материал, окружная скорость/скорость скольжения, Читать Далее

После того, как мы использовали редуктор в течение определенного периода времени, мы обнаружим, что эффективность его работы снизилась.Причина в том, что оборудование после длительного использования произвело некоторое количество грязи не только на внешнем виде, но и на внутренних деталях.Не исключение, грязь прилипает к Читать Далее

После того, как мы используем редуктор в течение определенного периода времени, мы обнаружим, что его эффективность работы снизилась. Причина в том, что после длительного использования устройство ухудшается не только по внешнему виду, но и по своим внутренним компонентам. Без исключения , грязь прилипает к Читать Далее

Улучшите крышку вентиляционного отверстия и крышку смотрового отверстия: внутреннее давление редуктора больше, чем внешнее атмосферное давление, что является одной из основных причин утечки масла.Если попытаться сбалансировать давление внутри и снаружи машины, утечку масла можно предотвратить.Хотя редуктор га Читать Далее

Улучшите крышку вентиляционного отверстия и крышку смотрового отверстия: внутреннее давление редуктора больше, чем внешнее атмосферное давление, что является одной из основных причин утечки масла. Если вы попытаетесь сбалансировать давление внутри и снаружи машины, вы можете предотвратить подтекает масло.Хотя редуктор га Читать Далее