Автор:Трансмиссия Вейгао Время публикации: 01-09-2021 Происхождение:威高传动
Для компаний, производящих редукторные двигатели, очень важно выбрать правильный смазочный материал. Так каково его конкретное использование? Давайте посмотрим вместе с редактором.
Первый: Неправильная смазка приведет к тому, что мотор-редуктор будет не полностью смазан и защищен, что не только повлияет на точность передачи, эффективность и стабильность работы машины, но также вызовет износ, царапины, точечную коррозию и выделение тепла на шестернях..В то же время металлический шлифовальный мусор, заполненный закрытым коробом, усугубит износ, приведет к выходу из строя мотор-редуктора и сократит срок службы деталей. Существует два типа смазочных материалов, отвечающих требованиям к смазке мотор-редукторов. : смазочное масло и консистентная смазка. Смазочные материалы включают базовые масла, присадки и твердые смазочные материалы;Компоненты смазки включают базовые масла, присадки, твердые смазочные материалы и загустители. При выборе смазки или смазки их следует определять в соответствии с конструкцией конструкции трансмиссии и условиями работы мотор-редуктора. Например: геометрия шестерни, материал, окружная скорость/скорость скольжения. , состояние нагрузки (крутящий момент / давление на поверхность зуба), потребление энергии, рабочая температура, состояние рассеивания тепла на поверхности зуба, состояние уплотнения и другие факторы. Подходящие смазочные материалы могут не только обеспечить долговременную защиту мотор-редукторов, но и продлить срок их службы. и продлить срок их службы.
Второе: базовое масло составляет около 90 % состава смазочного материала, который делится на минеральный и синтетический типы. Высокоэффективные синтетические базовые масла с длительным сроком службы соответствуют требованиям к смазке мотор-редукторов. Совместимость синтетических смазочных материалов и уплотнений также различается. .Чтобы лучше предотвратить утечку смазки, перед использованием необходимо подробно изучить характеристики синтетических смазочных материалов и уплотнительных материалов, чтобы обеспечить их совместимость.
Третье: требования к смазке мотор-редуктора становятся более строгими в условиях большой нагрузки. Поэтому смазочные материалы должны обладать хорошей стойкостью к экстремальному давлению и износостойкостью. Специальные составы, такие как противозадирные и износостойкие присадки, могут лучше соответствовать Требования к смазке мотор-редукторов в условиях большой нагрузки.
Вышеизложенное является соответствующим введением в использование смазочных материалов для мотор-редукторов, я надеюсь, что оно будет вам полезно. Если у вас остались какие-либо вопросы, обратитесь к техническому персоналу производителя мотор-редукторов Leohard.
Как судить о качеством жестких зубчатых передач и мягких зубчатых зубчатых передач
В чем разница между применением смазки к различным моделям цилиндрического редуктора передачи
Как поддерживать параллельный вал K57-Y2.2-4P-30.28-M1-0 Редактор передачи
Каковы другие компоненты XLED8075-A-273-0.18 кВт Циклоидного штифта
Каковы влияние повреждения передачи на производительность GSAT67-Y0,75KW-121.33-M1 Редон
Как обнаружить повреждение передачи редуктора SAT87-Y5,5 кВт-96
Какое влияние слишком мало масла в системе смазки BWED141-2537-1.1 кВт
Как определить, подходит ли объем масла масла смазки BWED153-595-4KW Циклоидальный штифт
Какой тип смазочного масла следует добавить в систему смазки XLD6-17-11 кВт Циклоидный штифт
Какова нормальная рабочая температура системы смазки циклоида XLD7-87-4 кВт циклоид
Каковы меры предосторожности при сохранении редуктора червя VF серии
Как избежать работы перегрузки мягкого зубчатого ZQA850-15,75-2 Редактор передачи
Каковы конкретные меры для оптимизации рабочих условий DBY224-16-I REDUCER GEAR
Каковы конкретные методы смазки для повышения производительности DBY280-22.4-II Редактор передачи
Введение в преимущества и недостатки X-циклоидного восстановления и B-циклоидного восстановления
Как продлить срок службы ZQA750-48.57-1-z Структура уплотнения поверхностной передачи мягкого зуба
ZQA500-15,75-1 Как часто необходимо заменить уплотнение уменьшения поверхности мягкого зуба?
DBY250-8-1 Как отлаживать после замены шасси с твердой поверхностью зубов
Какова причина ненормального нагрева передачи KAF97-5.3-A-FL4520