Когда редуктор ZSY установлен вертикально, смазочное масло легко вытекает из шестерен и подшипников под действием силы тяжести, что приводит к недостаточной смазке верхних частей. Таким образом, по сравнению с обычной горизонтальной установкой, вертикальная установка предъявляет следующие особые требования к смазке:
1. Отрегулируйте количество и уровень смазочного масла.
При вертикальной установке уровень масла необходимо повторно подтвердить и отрегулировать. Из-за изменения ориентации установки первоначальная линия уровня масла может оказаться непригодной.
Проверка уровня масла: необходимо следовать инструкциям производителя по вертикальной установке, открыть соответствующий винт пробки уровня масла и проверить высоту линии уровня масла. Обычно необходимо соответствующим образом увеличить количество смазочного масла, чтобы шестерня могла подавать достаточно масла для смазки разбрызгиванием во время работы, а также обеспечить надежную смазку верхнего подшипника.
Предотвратите утечку: при увеличении количества масла будьте осторожны и не превышайте максимальный уровень масла, чтобы избежать утечки масла через уплотнение или чрезмерного рабочего сопротивления.
2. Соответствующим образом увеличьте вязкость смазочного масла.
Чтобы решить проблему легкой потери смазочного масла при вертикальной установке, можно рассмотреть возможность перехода на трансмиссионное масло с более высокой вязкостью. Например, если позволяют условия работы, замените обычное масло маслом более высокого класса вязкости (например, с № 220 на № 320 или № 460). Смазки высокой вязкости имеют более сильную адгезию и могут лучше прилипать к поверхностям шестерен и подшипников, уменьшая потери смазки под действием силы тяжести.
3. Усилить гарантию смазки верхнего подшипника.
Самая большая скрытая опасность при вертикальной установке редуктора ZSY заключается в том, что верхний подшипник подвержен нехватке масла.
Установите вспомогательное смазочное устройство. В условиях экстремальных или тяжелых нагрузок смазка разбрызгиванием сама по себе может не соответствовать требованиям. В это время необходимо установить внешний насос принудительной смазки для активной подачи масла к шестерням и верхним подшипникам.
Добавление резервуара для подачи масла. Некоторые решения вертикальной установки потребуют добавления резервуара для подачи масла в верхнюю часть редуктора, при этом уровень масла в резервуаре для подачи масла должен быть выше, чем положение верхнего подшипника редуктора, чтобы соответствовать требованиям смазки подшипников погружением в масло.
4. Оптимизация герметизации и рассеивания тепла.
Конструкция уплотнения: Вертикальная установка усложняет работу сальника. Рекомендуется использовать двухкромочный сальник (основная уплотнительная смазка, вспомогательная пылезащитная кромка) и увеличить усилие предварительного натяга пружины сальника. Маслоотражательное кольцо также может быть установлено на удлинении вала, чтобы уменьшить прямое давление смазочного масла на сальник и предотвратить утечку масла.
Отвод тепла и охлаждение: условия внутренней циркуляции масла и отвода тепла в вертикально установленном редукторе относительно плохие, что может легко привести к повышению температуры масла. Если мощность передачи большая, необходимо предусмотреть внешнее охлаждающее устройство (например, охлаждающий вентилятор или радиатор), чтобы температура рабочего масла не превышала 80°C, чтобы предотвратить быстрое окисление и ухудшение качества смазочного масла.
